赣粤运河工程正在如火如荼地推进，计划打通赣州至韶关，全长316公里。这项工程旨在提高沿线水资源保障和航运能力，规划了13个梯级枢纽，并计划采用内河Ⅱ级航道标准建设。项目的细节和进展已逐步揭晓，广东与江西两省正紧密合作，争取在国家规划中早日实现项目启动。

赣粤运河工程正稳步推进，全线从赣州到韶关，全长316公里。工程分为江西段与广东段，分别长147公里和169公里，规划了13个梯级枢纽，按内河Ⅱ级航道标准建设。每个枢纽的船闸均为单级双线Ⅱ级，具备高达4160万吨的通过能力。近期，江西公共资源交易网发布了工程预可行性研究的中标结果，由多家知名设计院联合中标，确保项目的科学性和可行性。

为加快工程前期工作，江西与广东两省高层展开密切沟通，达成推进共识。两省交通运输厅已签署合作备忘录，着力推进工程的预可行性研究，并积极争取将项目纳入国家“十五五”规划。此外，各省级部门也在积极与国家部委沟通，以期早日启动工程建设。

赣粤运河的建设不仅是两省的合作典范，更是促进区域经济发展的重要举措。运河的规划建设将极大提升两省的物流运输能力，连接沿线城市，带动区域经济活动。同时，随着工程的推进，沿线的生态环境保护也需同步加强，确保可持续发展。此外，运河的建设将为地方居民提供更多的就业机会，推动地方产业升级，吸引更多投资。因此，各相关部门需要在保障工程质量和进度的前提下，积极推动后续工作的落实。未来，随着赣粤运河的通航，将有力地促进区域经济一体化，助推大湾区建设。因此，期待着这项备受瞩目的工程能早日开工，为区域带来更多发展机遇。